מרכז רגולציה לשכר מסוקים

בדיקת מסלול

כל הפריטים המתועדים

התקצירים באנגלית, שפת רוב המקורות.

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילUS

  A charter operator needs the authority's Part 135 (charter / air taxi) certificate. Downloadable list the FAA says can be used to verify whether an operator is certificated for charter and which aircraft are authorised. The FAA's Air Operator 14 CFR Search covers the same parts by certificate type.

  מסמכים: Part 135 (charter / air taxi) certificate

  רשות: Federal Aviation Administration (FAA) · מקור רשמי: FAA-certificated aircraft operators (legal Part 135 holders) · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילGB

  A charter operator needs the authority's Air Operator Certificate (AOC) and Operating Licence. The CAA publishes a downloadable list of UK aeroplane and helicopter AOC holders; the list file is dated by the CAA.

  מסמכים: Air Operator Certificate (AOC) and Operating Licence

  רשות: UK Civil Aviation Authority (CAA) · מקור רשמי: Holders of air operator certificates · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילEU

  A charter operator needs the authority's Air Operator Certificate (AOC). EASA explains that an AOC is normally issued by the national aviation authority of the operator's state, so the check is made with that national authority rather than one EU-wide list.

  מסמכים: Air Operator Certificate (AOC)

  רשות: EASA and each state's national aviation authority · מקור רשמי: EASA: Air operator certificate (AOC) · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילBR

  A charter operator needs the authority's Táxi-aéreo authorisation. ANAC's public search of táxi-aéreo companies and aircraft, which ANAC asks the public to use before hiring a táxi-aéreo service.

  מסמכים: Táxi-aéreo authorisation

  רשות: Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) · מקור רשמי: ANAC Voe Seguro — consulta de táxi-aéreo · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילIN

  A charter operator needs the authority's Non-Scheduled Operator Permit (NSOP). DGCA's published list of non-scheduled operator permit holders with their aircraft registrations and permit validity.

  מסמכים: Non-Scheduled Operator Permit (NSOP)

  רשות: Directorate General of Civil Aviation (DGCA) · מקור רשמי: DGCA list of non-scheduled operators · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילSG

  A charter operator needs the authority's Air Operator Certificate (AOC). CAAS's approval-holder search includes Air Operator Certificates. CAAS's AOC page (last updated 8 May 2026) explains that Singapore operators need an AOC for commercial air transport.

  מסמכים: Air Operator Certificate (AOC)

  רשות: Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) · מקור רשמי: CAAS: Search approval holder (Air Operator Certificate) · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילAE

  A charter operator needs the authority's Approval as a UAE air operator. Government open-data list of UAE air operators approved under GCAA standards. Confirm current status with the GCAA for a specific flight.

  מסמכים: Approval as a UAE air operator

  רשות: General Civil Aviation Authority (GCAA), via the UAE open-data portal · מקור רשמי: Bayanat: Approved UAE Air Operators · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילDO

  A charter operator needs the authority's Certificado de Operador Aéreo (AOC). IDAC's page listing national air operators. The page does not show a review date, so confirm a specific operator's current certificate directly with IDAC.

  מסמכים: Certificado de Operador Aéreo (AOC)

  רשות: Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) · מקור רשמי: IDAC: Operadores aéreos · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחרישיון מפעילCR

  A charter operator needs the authority's Certificado de Operador Aéreo (COA) / Certificado de Explotación. DGAC publishes the list of companies holding operating certificates and provisional permits (monthly files). The site can block automated visits; open it in a normal browser.

  מסמכים: Certificado de Operador Aéreo (COA) / Certificado de Explotación

  רשות: Dirección General de Aviación Civil (DGAC) · מקור רשמי: DGAC: Transporte aéreo — empresas con certificados de explotación · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחהיתר נחיתהGB

  UK CAA Safety Sense leaflet 17: unless in an emergency, you need the landowner's permission to take off or land; this also applies at private strips and aerodromes requiring prior permission (PPR).

  מסמכים: Landowner permission; Prior permission (PPR) where the site requires it

  רשות: UK Civil Aviation Authority (CAA) · מקור רשמי: Safety Sense 17: Helicopter airmanship · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחהיתר נחיתהGB

  UK CAA off-airfield operating site procedures: under the Rules of the Air Regulations 2015, taking off or landing within a congested area of a city, town or settlement needs permission.

  מסמכים: CAA permission for congested-area take-off or landing, where it applies

  רשות: UK Civil Aviation Authority (CAA) · מקור רשמי: Helicopter off-airfield operating site procedures · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחמעבר גבול ומכסGB

  UK government: pilots or carriers of a general aviation aircraft intending to travel to or from the UK submit a General Aviation Report (GAR).

  מסמכים: General Aviation Report (GAR)

  רשות: UK Home Office / Border Force · מקור רשמי: General aviation operators and pilots: notification of flights · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתמרחב אווירי ואזורי טיסהGB

  UK airspace rules and restrictions are published by the CAA and change; the operator checks the route and any restrictions for the date of flight.

  רשות: UK Civil Aviation Authority (CAA) · מקור רשמי: CAA: Airspace · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםחומרים מסוכניםGB

  UK CAA dangerous goods guidance covers lithium battery rules, portable electronic devices, munitions and training requirements.

  מסמכים: Declaration of any dangerous goods to the operator

  רשות: UK Civil Aviation Authority (CAA) · מקור רשמי: CAA: Dangerous goods · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםמרחב אווירי ואזורי טיסהUS

  14 CFR 91.119: helicopters may fly below the fixed-wing minimum heights only if the operation is conducted without hazard to persons or property on the surface and follows any FAA-prescribed helicopter routes or altitudes. It does not give permission to use anyone's land.

  רשות: Federal Aviation Administration (FAA) · מקור רשמי: eCFR: 14 CFR 91.119 · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתמרחב אווירי ואזורי טיסהUS

  The FAA publishes temporary flight restrictions (TFRs), for example around major events; the operator checks them for the date and route.

  רשות: Federal Aviation Administration (FAA) · מקור רשמי: FAA: Temporary flight restrictions · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםאחריות ורישוי טייסUS

  14 CFR 91.3: the pilot in command is directly responsible for, and is the final authority as to, the operation of the aircraft, including the decision to fly.

  רשות: Federal Aviation Administration (FAA) · מקור רשמי: eCFR: 14 CFR 91.3 · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםכללי מתווכיםUS

  14 CFR Part 295 (US DOT): air charter brokers may only arrange charters operated by carriers holding the required economic and safety authority, and their advertising must state they are brokers, not the operator in control of the aircraft.

  רשות: US Department of Transportation (DOT) · מקור רשמי: eCFR: 14 CFR Part 295 · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםחומרים מסוכניםUS

  FAA PackSafe explains which hazardous items passengers may carry and how (for example lithium batteries).

  מסמכים: Declaration of any hazardous items to the operator

  רשות: Federal Aviation Administration (FAA) · מקור רשמי: FAA PackSafe · נבדק 24 Oct 2026

• טעון רישיון, אישור או דיווחעבודה אווירית, צילום, סקרEU

  EASA: specialised operations (SPO) such as photography, surveying and aerial advertisement fall under Part-SPO of Regulation (EU) 965/2012. Commercial SPO starts with a declaration to the competent authority; high-risk commercial SPO also needs that authority's authorisation.

  מסמכים: SPO declaration by the operator; High-risk SPO authorisation, where the authority classes the operation as high risk

  רשות: EASA and the national competent authority · מקור רשמי: EASA: Specialised operations (SPO) · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםביטוחEU

  Regulation (EC) 785/2004 sets minimum insurance requirements for air carriers and aircraft operators, covering liability for passengers, baggage, cargo and third parties.

  מסמכים: Operator's insurance certificate

  רשות: European Union · מקור רשמי: EUR-Lex: Regulation (EC) No 785/2004 · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתזכויות תעבורהEU

  Regulation (EC) 1008/2008 sets common rules for operating air services in the EU, including air carrier licensing. Whether a particular operator, especially one from outside the EU, may fly a given route needs individual review.

  רשות: European Union · מקור רשמי: EUR-Lex: Regulation (EC) No 1008/2008 · נבדק 24 Oct 2026

• מוגבל / בתנאיםחומרים מסוכניםEU

  EASA passenger guidance: lithium batteries, power banks, e-cigarettes and personal transportation devices have carriage limits; e-cigarettes and spare batteries go in cabin baggage only.

  מסמכים: Declaration of any dangerous goods to the operator

  רשות: EASA · מקור רשמי: EASA: Dangerous goods · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתבדיקת סנקציותInternational

  The EU Sanctions Map shows EU restrictive measures in force, by country and regime.

  מסמכים: Names of passengers and companies; Aircraft registration once proposed

  רשות: European Union · מקור רשמי: EU Sanctions Map · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתבדיקת סנקציותInternational

  The UK Sanctions List names people, entities and ships designated under UK sanctions.

  רשות: UK government (FCDO) · מקור רשמי: The UK Sanctions List · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתבדיקת סנקציותInternational

  OFAC's sanctions list search covers the US Specially Designated Nationals and other lists.

  רשות: US Treasury, Office of Foreign Assets Control (OFAC) · מקור רשמי: OFAC Sanctions List Search · נבדק 24 Oct 2026

• נדרשת בדיקה פרטניתבדיקת סנקציותInternational

  The UN Security Council Consolidated List includes individuals and entities subject to UN sanctions measures.

  רשות: United Nations Security Council · מקור רשמי: UN Security Council Consolidated List · נבדק 24 Oct 2026

עדיין ללא מקור (בדיקה פרטנית)

• אחריות ורישוי טייס: Pilot licensing outside the US rule above is not yet sourced in this registry; the operator's authority sets crew requirements.
• מעבר גבול ומכס: Customs and immigration outside the UK GAR are not yet sourced; each country's border agency rules apply.
• זכויות תעבורה: Traffic rights and permits for foreign operators outside the EU regulation are not yet sourced.