مركز اللوائح لاستئجار المروحيات

التحقق من مسار

كل البنود الموثّقة

الملخصات بالإنجليزية، لغة معظم المصادر.

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلUS

  A charter operator needs the authority's Part 135 (charter / air taxi) certificate. Downloadable list the FAA says can be used to verify whether an operator is certificated for charter and which aircraft are authorised. The FAA's Air Operator 14 CFR Search covers the same parts by certificate type.

  المستندات: Part 135 (charter / air taxi) certificate

  الجهة: Federal Aviation Administration (FAA) · المصدر الرسمي: FAA-certificated aircraft operators (legal Part 135 holders) · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلGB

  A charter operator needs the authority's Air Operator Certificate (AOC) and Operating Licence. The CAA publishes a downloadable list of UK aeroplane and helicopter AOC holders; the list file is dated by the CAA.

  المستندات: Air Operator Certificate (AOC) and Operating Licence

  الجهة: UK Civil Aviation Authority (CAA) · المصدر الرسمي: Holders of air operator certificates · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلEU

  A charter operator needs the authority's Air Operator Certificate (AOC). EASA explains that an AOC is normally issued by the national aviation authority of the operator's state, so the check is made with that national authority rather than one EU-wide list.

  المستندات: Air Operator Certificate (AOC)

  الجهة: EASA and each state's national aviation authority · المصدر الرسمي: EASA: Air operator certificate (AOC) · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلBR

  A charter operator needs the authority's Táxi-aéreo authorisation. ANAC's public search of táxi-aéreo companies and aircraft, which ANAC asks the public to use before hiring a táxi-aéreo service.

  المستندات: Táxi-aéreo authorisation

  الجهة: Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) · المصدر الرسمي: ANAC Voe Seguro — consulta de táxi-aéreo · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلIN

  A charter operator needs the authority's Non-Scheduled Operator Permit (NSOP). DGCA's published list of non-scheduled operator permit holders with their aircraft registrations and permit validity.

  المستندات: Non-Scheduled Operator Permit (NSOP)

  الجهة: Directorate General of Civil Aviation (DGCA) · المصدر الرسمي: DGCA list of non-scheduled operators · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلSG

  A charter operator needs the authority's Air Operator Certificate (AOC). CAAS's approval-holder search includes Air Operator Certificates. CAAS's AOC page (last updated 8 May 2026) explains that Singapore operators need an AOC for commercial air transport.

  المستندات: Air Operator Certificate (AOC)

  الجهة: Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) · المصدر الرسمي: CAAS: Search approval holder (Air Operator Certificate) · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلAE

  A charter operator needs the authority's Approval as a UAE air operator. Government open-data list of UAE air operators approved under GCAA standards. Confirm current status with the GCAA for a specific flight.

  المستندات: Approval as a UAE air operator

  الجهة: General Civil Aviation Authority (GCAA), via the UAE open-data portal · المصدر الرسمي: Bayanat: Approved UAE Air Operators · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلDO

  A charter operator needs the authority's Certificado de Operador Aéreo (AOC). IDAC's page listing national air operators. The page does not show a review date, so confirm a specific operator's current certificate directly with IDAC.

  المستندات: Certificado de Operador Aéreo (AOC)

  الجهة: Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) · المصدر الرسمي: IDAC: Operadores aéreos · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاشهادة المشغّلCR

  A charter operator needs the authority's Certificado de Operador Aéreo (COA) / Certificado de Explotación. DGAC publishes the list of companies holding operating certificates and provisional permits (monthly files). The site can block automated visits; open it in a normal browser.

  المستندات: Certificado de Operador Aéreo (COA) / Certificado de Explotación

  الجهة: Dirección General de Aviación Civil (DGAC) · المصدر الرسمي: DGAC: Transporte aéreo — empresas con certificados de explotación · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاإذن الهبوطGB

  UK CAA Safety Sense leaflet 17: unless in an emergency, you need the landowner's permission to take off or land; this also applies at private strips and aerodromes requiring prior permission (PPR).

  المستندات: Landowner permission; Prior permission (PPR) where the site requires it

  الجهة: UK Civil Aviation Authority (CAA) · المصدر الرسمي: Safety Sense 17: Helicopter airmanship · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاإذن الهبوطGB

  UK CAA off-airfield operating site procedures: under the Rules of the Air Regulations 2015, taking off or landing within a congested area of a city, town or settlement needs permission.

  المستندات: CAA permission for congested-area take-off or landing, where it applies

  الجهة: UK Civil Aviation Authority (CAA) · المصدر الرسمي: Helicopter off-airfield operating site procedures · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاعبور الحدود والجماركGB

  UK government: pilots or carriers of a general aviation aircraft intending to travel to or from the UK submit a General Aviation Report (GAR).

  المستندات: General Aviation Report (GAR)

  الجهة: UK Home Office / Border Force · المصدر الرسمي: General aviation operators and pilots: notification of flights · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةالمجال الجوي ومناطق الطيرانGB

  UK airspace rules and restrictions are published by the CAA and change; the operator checks the route and any restrictions for the date of flight.

  الجهة: UK Civil Aviation Authority (CAA) · المصدر الرسمي: CAA: Airspace · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطالبضائع الخطرةGB

  UK CAA dangerous goods guidance covers lithium battery rules, portable electronic devices, munitions and training requirements.

  المستندات: Declaration of any dangerous goods to the operator

  الجهة: UK Civil Aviation Authority (CAA) · المصدر الرسمي: CAA: Dangerous goods · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطالمجال الجوي ومناطق الطيرانUS

  14 CFR 91.119: helicopters may fly below the fixed-wing minimum heights only if the operation is conducted without hazard to persons or property on the surface and follows any FAA-prescribed helicopter routes or altitudes. It does not give permission to use anyone's land.

  الجهة: Federal Aviation Administration (FAA) · المصدر الرسمي: eCFR: 14 CFR 91.119 · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةالمجال الجوي ومناطق الطيرانUS

  The FAA publishes temporary flight restrictions (TFRs), for example around major events; the operator checks them for the date and route.

  الجهة: Federal Aviation Administration (FAA) · المصدر الرسمي: FAA: Temporary flight restrictions · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطمسؤولية الطيار وترخيصهUS

  14 CFR 91.3: the pilot in command is directly responsible for, and is the final authority as to, the operation of the aircraft, including the decision to fly.

  الجهة: Federal Aviation Administration (FAA) · المصدر الرسمي: eCFR: 14 CFR 91.3 · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطقواعد الوسطاءUS

  14 CFR Part 295 (US DOT): air charter brokers may only arrange charters operated by carriers holding the required economic and safety authority, and their advertising must state they are brokers, not the operator in control of the aircraft.

  الجهة: US Department of Transportation (DOT) · المصدر الرسمي: eCFR: 14 CFR Part 295 · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطالبضائع الخطرةUS

  FAA PackSafe explains which hazardous items passengers may carry and how (for example lithium batteries).

  المستندات: Declaration of any hazardous items to the operator

  الجهة: Federal Aviation Administration (FAA) · المصدر الرسمي: FAA PackSafe · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب ترخيصًا أو موافقة أو إشعارًاالعمل الجوي والتصوير والمسحEU

  EASA: specialised operations (SPO) such as photography, surveying and aerial advertisement fall under Part-SPO of Regulation (EU) 965/2012. Commercial SPO starts with a declaration to the competent authority; high-risk commercial SPO also needs that authority's authorisation.

  المستندات: SPO declaration by the operator; High-risk SPO authorisation, where the authority classes the operation as high risk

  الجهة: EASA and the national competent authority · المصدر الرسمي: EASA: Specialised operations (SPO) · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطالتأمينEU

  Regulation (EC) 785/2004 sets minimum insurance requirements for air carriers and aircraft operators, covering liability for passengers, baggage, cargo and third parties.

  المستندات: Operator's insurance certificate

  الجهة: European Union · المصدر الرسمي: EUR-Lex: Regulation (EC) No 785/2004 · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةحقوق النقلEU

  Regulation (EC) 1008/2008 sets common rules for operating air services in the EU, including air carrier licensing. Whether a particular operator, especially one from outside the EU, may fly a given route needs individual review.

  الجهة: European Union · المصدر الرسمي: EUR-Lex: Regulation (EC) No 1008/2008 · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• مقيّد / بشروطالبضائع الخطرةEU

  EASA passenger guidance: lithium batteries, power banks, e-cigarettes and personal transportation devices have carriage limits; e-cigarettes and spare batteries go in cabin baggage only.

  المستندات: Declaration of any dangerous goods to the operator

  الجهة: EASA · المصدر الرسمي: EASA: Dangerous goods · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةفحص العقوباتInternational

  The EU Sanctions Map shows EU restrictive measures in force, by country and regime.

  المستندات: Names of passengers and companies; Aircraft registration once proposed

  الجهة: European Union · المصدر الرسمي: EU Sanctions Map · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةفحص العقوباتInternational

  The UK Sanctions List names people, entities and ships designated under UK sanctions.

  الجهة: UK government (FCDO) · المصدر الرسمي: The UK Sanctions List · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةفحص العقوباتInternational

  OFAC's sanctions list search covers the US Specially Designated Nationals and other lists.

  الجهة: US Treasury, Office of Foreign Assets Control (OFAC) · المصدر الرسمي: OFAC Sanctions List Search · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

• يتطلب مراجعة فرديةفحص العقوباتInternational

  The UN Security Council Consolidated List includes individuals and entities subject to UN sanctions measures.

  الجهة: United Nations Security Council · المصدر الرسمي: UN Security Council Consolidated List · تاريخ التحقق 24 Oct 2026

بلا مصدر بعد (مراجعة فردية)

• مسؤولية الطيار وترخيصه: Pilot licensing outside the US rule above is not yet sourced in this registry; the operator's authority sets crew requirements.
• عبور الحدود والجمارك: Customs and immigration outside the UK GAR are not yet sourced; each country's border agency rules apply.
• حقوق النقل: Traffic rights and permits for foreign operators outside the EU regulation are not yet sourced.