Accedir a un emplaçament remot del projecte
Sense una carretera practicable, amb una pista estacional o amb una ruta d'accés que exigeix dos dies de trajecte a l'equip en cada sentit.
SkyMatch Group treballa amb empreses, titulars d'infraestructures i equips de projectes que necessiten organitzar una missió en helicòpter: accés a emplaçaments remots, inspecció i manteniment d'infraestructures, trasllats d'equips tècnics, jornades executives amb visites a diversos centres, suport a operacions marítimes i del sector energètic, resposta industrial urgent, esdeveniments i produccions, i transport d'equipament o càrregues especials. Expliqueu la necessitat; un especialista l'avalua i cerca operadors adequats amb llicència. SkyMatch és un intermediari independent i una plataforma de coordinació, no un operador aeri: després d'aquesta avaluació, l'operador i el titular de l'emplaçament confirmen, segons les seves competències, les aeronaus, la disponibilitat, els límits meteorològics i els permisos d'aterratge. Els preus es faciliten a petició i els confirma l'operador.
SkyMatch Group és un intermediari independent i una plataforma de coordinació, no un operador aeri. Una persona revisa cada sol·licitud abans de contactar amb cap operador.
Ubicacions, dates, persones o càrrega útil, i què cal aconseguir. No passa res si falta informació: la revisió permet identificar-la.
Una persona revisa el plantejament de la missió abans de contactar amb cap operador. No hi ha assignació automàtica ni es comuniquen dades del comprador en aquesta fase.
SkyMatch contacta amb operadors amb llicència adequats al perfil de la missió i recopila la informació que confirmen.
Aeronau, mètode i condicions segons la confirmació de l'operador, subjectes a disponibilitat, meteorologia, permisos, requisits de seguretat i normativa local. Els preus es faciliten a petició i els confirma l'operador.
Vuit situacions cobreixen gairebé totes les sol·licituds empresarials d'helicòpter que rebem. Cadascuna enllaça amb l'eina de planificació i la pàgina de missió corresponents, i amb una sol·licitud que ja incorpora la informació que hi heu definit.
Sense una carretera practicable, amb una pista estacional o amb una ruta d'accés que exigeix dos dies de trajecte a l'equip en cada sentit.
Torres, línies elèctriques, canonades, ponts i instal·lacions que cal inspeccionar o mantenir sobre el terreny.
Equips, especialistes i eines cap a emplaçaments on el transport regular fa perdre jornades de treball.
Dues o tres ubicacions en una jornada laboral, amb retorn previst el mateix vespre.
Relleus de personal, suport a plataformes i parcs eòlics, i la preparació que exigeixen aquestes missions.
Una aturada operativa, un component avariat o un especialista que cal desplaçar urgentment a les instal·lacions.
Trasllats de convidats, serveis de transport d'equips i necessitats de producció amb un calendari fix.
Càrregues pesants, de manipulació difícil o externes, en què el mètode d'elevació determina tota la planificació.
Accés a torres, programes de manteniment i emplaçaments de xarxa remots.
Obriu la pàgina de Telecomunicacions i torresSuport a plataformes i parcs eòlics, relleus de personal i treballs en canonades i instal·lacions.
Obriu la pàgina de Energia, petroli i gasRotacions de personal en campaments, accés a zones d'exploració i logística d'emplaçaments remots.
Obriu la pàgina de Mineria i recursosCom es defineixen les missions empresarials en helicòpter, des del mètode d'accés fins a les condicions.
La informació que necessita un especialista abans de contactar amb els operadors.
Comproveu si la vostra sol·licitud per a operacions marítimes o industrials està a punt per enviar.
El portal complet de solucions, articles per a compradors i versions adaptades a cada mercat.
Descriviu què ha d'aconseguir la missió. Un especialista sènior ho revisa abans de contactar amb cap operador, i no es comparteix res amb un operador sense aquesta revisió.