Misje specjalistyczne
Helikoptery do HEMS, SAR, filmowania, inspekcji i transportu ciężkich ładunków
SkyMatch koordynuje na całym świecie zapytania o specjalistyczne misje helikopterowe — ewakuację medyczną, poszukiwanie i ratownictwo, zdjęcia lotnicze, inspekcje LiDAR, patrolowanie rurociągów, transport ładunków podwieszanych i ekspedycje w trudno dostępne miejsca. Jeden opis potrzeb, niezależne pośrednictwo, wsparcie concierge i indywidualna weryfikacja przez specjalistę. SkyMatch nie jest operatorem helikopterów; licencjonowani, niezależni operatorzy potwierdzają helikopter, załogę, zezwolenia, terminy, dostępność i cenę.
Misje specjalistyczne
- HEMS / Transport sanitarny
- Helikoptery z wyposażeniem do intensywnej terapii do transportu między szpitalami, przewozu narządów i repatriacji medycznej.
- Helikoptery: H135, H145, AW109 Trekker, AW169
- Czas reakcji: W możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów
- SAR
- Helikoptery SAR z wciągarką, FLIR, dużym zasięgiem i długotrwałością lotu do ratownictwa morskiego i górskiego — po potwierdzeniu przez operatora warunków pogodowych i możliwości realizacji misji.
- Helikoptery: AW139, AW189, S-92, H225
- Czas reakcji: W możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów
- Film i telewizja
- Helikoptery z żyroskopowo stabilizowanymi głowicami kamer do produkcji filmowych, transmisji sportowych i reklam.
- Helikoptery: AS355, H125 with Shotover F1 / Cineflex Elite
- Czas reakcji: W możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów
- Inspekcje i LiDAR
- Inspekcje linii energetycznych, rurociągów, kolei i farm wiatrowych z wykorzystaniem LiDAR, czujników gazu i kamer termowizyjnych.
- Helikoptery: H125, MD500, Bell 407, R66 with sensor pod
- Czas reakcji: W możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów
- Transport ciężkich ładunków
- Transport ładunków podwieszanych do prac budowlanych, montażu urządzeń HVAC i turbin wiatrowych oraz prac przy infrastrukturze technicznej.
- Helikoptery: K-MAX, S-64 Skycrane, AS332, Mi-26
- Czas reakcji: W możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów
- Trudny teren i ekspedycje
- Osiągi w wysokich temperaturach i na dużych wysokościach do prac poszukiwawczych, ekspedycji naukowych i obsługi trudno dostępnych lokalizacji projektowych.
- Helikoptery: H125 (AS350 B3e), Bell 412, AW139
- Czas reakcji: W możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów
Galeria misji
Poznaj rodzaje misji
Każdy rodzaj misji ma osobną stronę z informacjami o helikopterach, wymaganiach i typowych zastosowaniach. Licencjonowani, niezależni operatorzy potwierdzają helikopter, załogę, zezwolenia, terminy, dostępność i cenę.
HEMS — Transport medyczny i sanitarny
Helikoptery z wyposażeniem do intensywnej terapii do transportu między szpitalami, przewozu narządów i repatriacji medycznej.
Zobacz szczegóły misji
SAR — Poszukiwanie i ratownictwo
Helikoptery SAR z wciągarką, FLIR, dużym zasięgiem i długotrwałością lotu do ratownictwa morskiego i górskiego — po potwierdzeniu przez operatora warunków pogodowych i możliwości realizacji misji.
Zobacz szczegóły misji
Zdjęcia lotnicze i transmisje telewizyjne
Helikoptery z żyroskopowo stabilizowanymi głowicami kamer do produkcji filmowych, transmisji sportowych i reklam.
Zobacz szczegóły misji
Inspekcje, pomiary i LiDAR
Inspekcje linii energetycznych, rurociągów, kolei i farm wiatrowych z wykorzystaniem LiDAR, czujników gazu i kamer termowizyjnych.
Zobacz szczegóły misji
Transport ciężkich ładunków i ładunki podwieszane
Transport ładunków podwieszanych do prac budowlanych, montażu urządzeń HVAC i turbin wiatrowych oraz prac przy infrastrukturze technicznej.
Zobacz szczegóły misji
Loty w trudno dostępne miejsca i ekspedycje
Osiągi w wysokich temperaturach i na dużych wysokościach do prac poszukiwawczych, ekspedycji naukowych i obsługi trudno dostępnych lokalizacji projektowych.
Zobacz szczegóły misjiNajczęściej zadawane pytania
HEMS / Transport sanitarny — Jak szybko helikopter HEMS może podjąć misję?+
Specjaliści lotniczy odpowiadają w możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów. Licencjonowani, niezależni operatorzy potwierdzają termin wylotu, zezwolenia i sloty, z uwzględnieniem warunków pogodowych.
SAR — Jakie helikoptery SAR można wyczarterować za Waszym pośrednictwem?+
Pośredniczymy w czarterze u cywilnych operatorów SAR wykorzystujących AW139, AW189, S-92 i H225 z certyfikowaną wciągarką ratowniczą, FLIR i 4-osiowym systemem automatycznego utrzymywania zawisu do działań na morzu, w górach i po katastrofach.
Film i telewizja — Jakie systemy kamer do zdjęć lotniczych możecie zorganizować?+
Dobieramy helikoptery z systemami kamer Shotover F1, Cineflex Elite i lżejszymi głowicami stabilizowanymi żyroskopowo, dopasowanymi do zestawu obiektywów autora zdjęć i wymaganego formatu materiału.
Inspekcje i LiDAR — Jakie sensory mogą zamontować niezależni operatorzy?+
Zasobniki LiDAR, systemy optoelektroniczne i termowizyjne EO/IR, detektory metanu i innych węglowodorów oraz układy optyczne o wysokiej rozdzielczości do inspekcji łopat — dobierane do specyfiki infrastruktury energetycznej, rurociągu lub farmy wiatrowej.
Transport ciężkich ładunków — Jakie ładunki mogą podnosić niezależni operatorzy?+
Helikoptery do transportu ładunków podwieszanych — od klasy Bell 407 po K-MAX, S-64 Skycrane, AS332 i Mi-26 — służą do przenoszenia modułów HVAC, elementów turbin wiatrowych, przewodów linii przesyłowych i podwieszanych zbiorników gaśniczych.
Trudny teren i ekspedycje — Czy niezależni operatorzy mogą realizować loty na dużych wysokościach?+
Helikoptery H125 (AS350 B3e), Bell 412 i AW139 z certyfikacją do operacji w wysokich temperaturach i na dużych wysokościach obsługują misje polarne, lodowcowe i górskie w granicach dopuszczalnych wysokości operacyjnych dla danej ekspedycji.
Chcesz wysłać zapytanie o misję: Misje specjalistyczne?
Prześlij opis potrzeb, aby specjalista mógł go zweryfikować i dobrać operatora w możliwie najkrótszym czasie, zależnie od dostępności operatorów. Licencjonowani, niezależni operatorzy potwierdzają konfigurację helikoptera, załogę, zezwolenia, terminy, dostępność i cenę.