Need a helicopter today?Request now
Home

Specialuppdrag

HEMS-, SAR-, film-, inspektions- och tunglyftshelikoptrar

SkyMatch samordnar specialiserade helikopteruppdrag över hela världen — medicinsk evakuering, sök och räddning, flygfotografering, LiDAR-mätning, rörledningspatrullering, extern lastning vid byggarbete och expeditioner till avlägsna platser. En briefing, oberoende licensierade operatörer, samordning under hela uppdragsdagen.

Specialuppdrag

HEMS / Ambulanshelikopter
IVA-konfigurerade helikoptrar för interhospitala transporter, organtransport och hemtransport.
Luftfarkost: H135, H145, AW109 Trekker, AW169
Insatstid: Regional HEMS 15–30 min · internationell medevac 2–6 tim
SAR
Allvädershelikoptrar med spel, FLIR och lång räckvidd för sjö- och bergräddning.
Luftfarkost: AW139, AW189, S-92, H225
Insatstid: Beredskapsavtal aktiveras inom 30–60 min i regionen.
Film och sändning
Kamerahelikoptrar med gyrostabiliserade huvuden för film, livesport och reklam.
Luftfarkost: AS355, H125 with Shotover F1 / Cineflex Elite
Insatstid: Standard handläggningstid 5–10 dagar för tillstånd · brådskande fall möjliga inom 48 timmar.
Inspektion och LiDAR
Inspektion av kraftledningar, rörledningar, järnväg och vindkraftparker med LiDAR, gassensorer och värmekamera.
Luftfarkost: H125, MD500, Bell 407, R66 with sensor pod
Insatstid: Planerade korridorer 5–15 dagars ledtid · stormpatrullering inom 24 timmar.
Tunglyft
Extern lastning för byggnation, HVAC-placering, vindkraftsmontage och underhållsarbete.
Luftfarkost: K-MAX, S-64 Skycrane, AS332, Mi-26
Insatstid: Mobilisering vanligtvis 2–4 veckor · brandberedskap inom 24 timmar.
Avlägsen och expedition
Hot & high-prestanda för utforskning, vetenskapliga expeditioner och svårtillgängliga projektplatser.
Luftfarkost: H125 (AS350 B3e), Bell 412, AW139
Insatstid: Expeditioner planeras vanligtvis 3–8 veckor i förväg.

Vanliga frågor

HEMS / Ambulanshelikopter — Hur snabbt kan en HEMS-helikopter svara?+

Vårt team svarar så snabbt som möjligt, beroende på operatörens tillgänglighet. Avgång samma dag är ibland möjlig, men beror alltid på den oberoende operatören, tillstånd, tidsluckor och väder.

SAR — Vilka SAR-helikoptrar chartrar ni?+

Civila SAR-operatörer på AW139, AW189, S-92 och H225 med certifierat räddningsspel, FLIR och 4-axlig autohovring för insatser till havs, i berg och vid katastrofer.

Film och sändning — Vilka flygkamerasystem tillhandahåller ni?+

Kamerahelikoptrar med Shotover F1, Cineflex Elite och lättare gyromontage, matchade mot fotografens objektivpaket och leveransformat.

Inspektion och LiDAR — Vilka sensorer kan ni montera?+

LiDAR-poddar, EO/IR-värmekameror, metan-/kolvätesensorer och högupplöst bladinspektionsoptik — matchade mot el-, rörlednings- eller vindkraftsprofilen.

Tunglyft — Vilka laster kan ni lyfta?+

Externa lasthelikoptrar från Bell 407-klass upp till K-MAX, S-64 Skycrane, AS332 och Mi-26 — för HVAC-moduler, vindturbinkomponenter, ledare och brandsläckningshinkar.

Avlägsen och expedition — Kan ni operera på hög höjd?+

H125 (AS350 B3e), Bell 412 och AW139 med hot-and-high-certifiering stöder polar-, glaciär- och bergsuppdrag upp till expeditionshöjder.

Redo att starta ett Specialuppdrag-uppdrag?

Dela din briefing — vi återkommer med en shortlist av kvalificerade operatörer med flygplanskonfiguration, priser och tillgänglighet.