Helikoptertjenester for kraftnett, kraftlinjer og nettselskap
SkyMatch Group tilbyr og koordinerer helikoptertjenester for nettselskap, TSO/DSO (sentralnett- og distribusjonsnetteiere), EPC-entreprenører og vedlikeholdsselskap: visuell og termisk linjebefaring, LiDAR-kartlegging av trasé, transport av linjemontører og ingeniører, linetrekking og støtte ved strekking av liner, plassering av master, stolper og komponenter med ekstern last, tilgang til fjerntliggende transformatorstasjoner og beredskap ved gjenoppretting av nett. SkyMatch opererer ikke fly selv; en godkjent helikopteroperatør bekrefter helikoptertype, mannskapskvalifikasjoner, tidspunkt, landingssteder og pris for hvert oppdrag.
Nettarbeid stopper sjelden på selve flygningen. Det stopper på trasélengde, utkoblingsvinduer, løftevekt i høyden, landingssoner langs traseen, og om oppdraget gjentas hver sesong. Bruk kalkulatorene under for å sette tall på disse punktene, og send inn oppdraget for gjennomgang selv om noen detaljer fortsatt er åpne.
Hvor helikopter brukes i kraftnettet
Linjebefaring og inspeksjon av kraftlinjer
Visuell, termisk (infrarød) og korona-inspeksjon av høyspentlinjer over lange traseer, fjell, skog og myrområder hvor bakkebefaring tar uker.
LiDAR- og vegetasjonskartlegging av trasé
Luftbåren LiDAR og bildeinnsamling av traseen for analyse av klaring, nedheng og vegetasjonsinnvekst forut for vedlikehold eller nybyggingsprosjekt.
Linjemontører, ingeniører og tilgang til stasjoner
Transport av linjemontører, reléingeniører og utstyr til master og fjerntliggende transformatorstasjoner uten veiadkomst eller kun sesongbasert tilgang, inkludert dager med flere lokasjoner.
Linetrekking og støtte ved strekking av liner
Trekking av pilotliner og støtte ved strekking på nybyggings- eller ombyggingsprosjekter, der operatøren bekrefter at det er gjennomførbart for spennlengde, terreng og helikoptertype.
Plassering av master, stolper og komponenter
Setting av stolper, mastedeler, isolatorer, avstandsholdere og utstyr med ekstern last når operatøren bekrefter vekt, rigging og tetthetshøyde på dagen.
Beredskap og gjenoppretting av kraftnett
Rask skadekartlegging og levering av mannskap og materiell etter uvær, is, flom eller skogbrann, når manglende veiadkomst er årsaken til at gjenopprettingen tar lengre tid.
Start med tallene
Dette er SkyMatch-kalkulatorene som nettselskap og EPC-team bruker mest. Hver gir veiledende planleggingstall du kan ta direkte med inn i forespørselen.
Hva du bør forberede før du spør
- Navn på linje eller trasé, spenningsnivå, lengde i km og start- og sluttkoordinater eller KMZ.
- Type oppdrag: befaring, kartlegging, mannskapstransport, linetrekking, ekstern last eller gjenoppretting.
- Begrensninger knyttet til utkobling eller spenningssatt linje, samt tidsvinduet du har til rådighet.
- Tyngste enkeltløft med mål, samt høyden over havet på arbeidsstedene.
- Antall personer, utstyr, og om mannskapet returnerer samme dag.
- Om oppdraget gjentas (årlig befaringsprogram, flerårig prosjekt).
What happens after you submit
- A SkyMatch coordinator reads the mission and comes back with anything missing before an operator review is possible.
- We identify independent licensed operators that may be able to assess the requirement.
- The mission brief goes out for assessment; aircraft, availability, permissions and operating limits are theirs to confirm.
- You receive the quotation options that come back, with the conditions attached to each.
- Nothing is booked, priced or promised until an operator confirms, and you and the operator are never connected automatically.
Hva som er fast, og hva som ikke er det
- SkyMatch Group er en uavhengig tilbyder og koordinator, ikke en luftfartsoperatør.
- Helikoptertype, tilgjengelighet, pris, værbegrensninger, tillatelser, landingstillatelse og eventuelle godkjenninger for spenningssatt arbeid eller ekstern last bekreftes av en godkjent helikopteroperatør samt relevante myndigheter og grunneiere.
- Hver forespørsel gjennomgås av en person.
- Resultater fra kalkulatorene er veiledende planleggingstall, ikke tilbud.
Spørsmål nettselskap og EPC-team stiller først
Hva bruker nettselskap helikopter til langs kraftlinjer?
Hovedsakelig linjebefaring og termografering, LiDAR-kartlegging av trasé, transport av linjemontører til master og fjerntliggende stasjoner, linetrekking, plassering av stolper, mastedeler og komponenter med ekstern last, samt skadekartlegging og gjenoppretting etter uvær.
Kan dere organisere arbeid på spenningssatt linje fra helikopter?
Kun der en godkjent operatør har de spesifikke tillatelsene, og nettselskapet godkjenner det. Oppgi i forespørselen om linjen er spenningssatt eller utkoblet, så bekrefter operatøren hva som er mulig.
Hvor mye kan et helikopter løfte ved mast- eller stolpearbeid?
Det avhenger av helikoptertype, høyde over havet, temperatur og rigging. Bruk lastkalkulatoren for planlegging, og operatøren bekrefter faktisk løftegrense for dine lokasjoner.
Vi har et årlig befaringsprogram. Håndteres det annerledes enn ett enkeltoppdrag?
Ja. Faste befaringer og flerårige prosjekter struktureres annerledes enn enkeltflygninger, så oppgi i forespørselen at oppdraget gjentas, og hvor ofte.
Hvor raskt kan dere hjelpe etter strømbrudd forårsaket av uvær?
Så raskt som mulig, avhengig av operatørens tilgjengelighet. Ingen responstid loves på forhånd.
Viser dere priser for helikopterarbeid på kraftlinjer?
Nei. Prisen avhenger av helikoptertype, posisjonering, timer, løftearbeid og tillatelser, og bekreftes først av operatøren etter at oppdraget er gjennomgått. Kalkulatoren for kostnadsdrivere viser hva som påvirker prisen.
Be om en oppdragsvurdering
Send inn nettoppdraget slik du kjenner det i dag. En koordinator går gjennom det og forteller deg hva som fortsatt mangler før en pris kan gis.
Gjennomgås av en person. Pris, tilgjengelighet og landingstillatelse bekreftes kun av operatøren.
SkyMatch Group tilbyr og koordinerer helikoptertjenester for selskaper over hele verden. SkyMatch opererer ikke fly selv; helikoptertype, tilgjengelighet, pris, vær, tillatelser og landing bekreftes av en godkjent operatør.