Leiðbeiningar um þyrluflutninga til Mónakó kappakstursins

Mónakó fær um 200.000 gesti til viðbótar á fjórum dögum Grand Prix vikunnar. Basse Corniche og A8 verða yfirfull frá morgni og Fürstadæmið lokar stórum hlutum kappakstursbrautarinnar fyrir umferð. Jarðflutningar sem venjulega taka 45 mínútur frá Nizza geta reglulega teygst yfir tvær klukkustundir, og það er engin áreiðanleg leið til að bæta upp fyrir mistök á göngu um viðhaldssvæðið eða tímasetningu á gestamóttöku. Þyrluflutningar fara alveg framhjá vegakerfinu og lenda á Mónakó þyrluvellinum í Fontvieille, fimm mínútna bílferð frá höfninni og áhorfendapöllunum.

Leiðin frá Nizza Cote d'Azur til Mónakó er ein fjölfarnasta einkaþyrluleið í heimi. Flugtími er sex til átta mínútur meðfram strandlengjunni, með brottförum frá sérstakri þyrlustöð á Nizza. Einkaflug gerir þér kleift að fara af stað samkvæmt eigin áætlun frekar en á föstum skutlutímum, sem skiptir máli þegar langtíma koma seinkar eða þegar þú ferð af brautinni eftir verðlaunaathöfnina. Toll- og landamæraeftirlit fyrir komur utan Schengen er afgreitt á Nizza fyrir brottför.

Margir Grand Prix gestir staðsetja sig vestur af Mónakó. Saint-Tropez til Mónakó er um 25 til 30 mínútur í lofti á móti þremur til fjórum klukkustundum með bíl í maíumferð, þess vegna er það vinsælasta leiðin utan Nizza á kappakstursvikunni. Cannes til Mónakó er 12 til 15 mínútur, Antibes um 10 mínútur og Saint-Jean-Cap-Ferrat undir fimm. Hægt er að fljúga hverja sem dagsferð fram og til baka, svo gestir geta haldið villu eða hótelbústað á vesturhluta Rivíerunnar og samt mætt á tímatöku og kappakstur.

Mónakó sjálft leyfir aðeins lendingar á Fontvieille þyrluvellinum á kappakstursvikunni. Ylur með þyrlupalli utan Mónakósku vatnasvæðisins, og einkavillu palla í Frakklandi eða Ítalíu, er hægt að nota með leyfi eiganda, vottun á palli og staðbundnum reglugerðum. Í reynd fljúga flestir ylgestir til Fontvieille og ferðast með skipi yfir höfnina, því þyrluhreyfingar yfir höfninni eru mjög takmarkaðar á meðan brautin er í notkun.

Mónakó þyrluvöllurinn starfar með tímatökukerfi sem verður alveg mettað á Grand Prix vikunni, þar sem forgangur er gefinn fyrirframbókuðum hreyfingum. Tímar eru venjulega staðfestir aðeins síðustu vikurnar fyrir viðburðinn, og brottfarargluggar strax eftir rásmark eru þeir vinsælustu á árinu. Tímabundnar takmarkanir á lofthelgi gilda yfir brautinni meðan á æfingum stendur, svo komu- og brottfarartímar mótast af kappakstursáætluninni, ekki aðeins af óskum þínum. Kvöldútsláttur takmarkar seinar brottfarir, sem þýðir að kvöldverðir eftir kappakstur í Mónakó þýða oft næturflug eða flutning með bíl.

Verð fyrir einkaflug eru gefin upp á flugtíma auk staðsetningar, lendingar og afgreiðslu. Fyrir verðupplýsingar á kappakstursvikunni, vinsamlegast hafið samband. Vegna þess hve leiðin frá Nizza til Mónakó er stutt, ráða lágmarksflugtímar á stuttum köflum, gjöld á þyrluvelli og eftirspurn á kappakstursvikunni miklu meira um endanlegt verð en raunverulegur flugtími. Bókanir á ferðum fram og til baka sama dag og samnýttar brottfarir eru áhrifaríkustu leiðirnar til að lækka kostnað á sæti.

Fyrir fjóra til sex farþega á stuttri strandferð er tvíhreyfils létt þyrla skynsamlegt sjálfgefið val: hún uppfyllir kröfur um flug yfir vatn með tvíhreyflum, snýst fljótt við á Fontvieille og er algengasta tegundin á Rivíerunni í maí. Stærri hópar, eða gestir sem vilja rólegt loftkælt farþegarými fyrir lengri ferð eins og Saint-Tropez eða Portofino, eru betur þjónaðir af miðlungs tvíhreyfli. Einhreyfla flugvélar eru almennt forðast á þessari strandlengju vegna frammistöðu og öryggissjónarmiða yfir vatni.

Fyrir Grand Prix helgina eru flugvélar og áhöfn á Cote d'Azur að mestu uppbókaðar átta til tólf vikum fyrirfram, og bestu brottfarargluggar fara fyrst. Farangur er algengasta vandamálið á sjálfum deginum: léttar tvíhreyflar þyrlur taka venjulega við einni mjúkri handfarangurstösku auk lítils persónulegs hlutar á farþega, og hörðum töskum er oft neitað. Staðfestu farþegavigt og farangursstærðir við bókun, og skipuleggðu að senda stóran farangur sérstaklega með bíl fyrir helgina.