Solicitud de reserva
Reserve un vuelo en helicóptero en Canarias
Un solo formulario para cualquier sector interinsular o traslado: Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera y El Hierro. Llega primero a un equipo humano, nunca directamente a un operador.
Lo que SkyMatch no confirma
SkyMatch Group es un bróker independiente de helicópteros con revisión humana. No operamos aeronaves. La disponibilidad, los permisos, la autorización de aterrizaje, la viabilidad meteorológica y el precio final los confirman el operador con licencia, el titular del punto de aterrizaje y la autoridad aeronáutica.
Envíe los detalles de su misión
Todo en una sola solicitud. Recibirá una respuesta humana con lo que es realista antes de contactar con ningún operador.
Trip basics
Type of trip, route, and when you're flying.
Qué conviene tener preparado
- Puntos exactos de recogida y llegada, no solo el nombre de la isla: aeropuerto, helipuerto, hotel, finca o amarre.
- Fecha y franja horaria en la que necesita estar en tierra en el destino.
- Número de pasajeros con pesos aproximados, bultos de equipaje y material voluminoso.
- Tipo de punto de aterrizaje: helipuerto autorizado, aeropuerto, terreno privado, cubierta de barco o zona eventual.
- Ida o ida y vuelta, y si la aeronave debe esperar en destino.
Sectores más solicitados
Preguntas sobre la reserva
¿Enviar este formulario reserva el helicóptero?
No. Envía una solicitud de misión. Una persona de SkyMatch la revisa y después consulta a operadores con licencia. El vuelo existe cuando un operador emite una oferta en firme y usted la acepta.
¿Me contactará un operador directamente?
No. La solicitud llega primero a SkyMatch. Sus datos de contacto no se entregan a ningún operador antes de revisar la misión y aprobar la presentación.
¿Con cuánta antelación conviene solicitar un sector interinsular?
Cuanto antes mejor. La flota interinsular es reducida y los fines de semana de temporada alta, regatas y festivos se ocupan primero. Aun así, merece la pena enviar solicitudes de última hora: la disponibilidad la confirma el operador.
¿Puede aterrizar en mi hotel, villa o barco?
Solo si el titular del sitio lo autoriza y el operador acepta el punto como seguro y legal. Si no, el sector termina en el helipuerto o aeropuerto autorizado más cercano con un traslado corto por carretera.
¿De qué depende el precio?
De la categoría de aeronave, el posicionamiento desde y hacia la base, el tiempo de vuelo, las esperas, las tasas de aterrizaje y handling, y la temporada. Los rangos publicados en la web son orientativos.
¿Qué pasa si el tiempo empeora?
La decisión de volar es del operador. Los alisios, la nubosidad en las cumbres y el estado de la mar pueden retrasar o cancelar un sector, así que conviene mantener una alternativa por ferry o vuelo regular.