ساو باولو · ريو دي جانيرو
حاسبة سعة الهليكوبتر في البرازيل
تنتشر في ساو باولو مهابط الهليكوبتر على أسطح المباني؛ لذا يعتمد اختيار المقصورة على أبعاد المهبط والأمتعة المسموح بها، وليس على عدد أفراد المجموعة وحده.
اختر المسار وحدد المجموعة: يعرض الجدول مقصورات الهليكوبتر التي تستوعب عادةً هذا العدد من الركاب والأمتعة في البرازيل، ومدة الرحلة التقديرية لكل طراز. SkyMatch Group وسيط مستقل يقدم خدمات تنسيق وحجز رحلات الهليكوبتر الخاصة، ولا يشغّل أي طائرة.
4 ركاب مع 4 قطع أمتعة على مسار غواروليوس → مهبط فاريا ليما: أصغر مقصورة مناسبة عادةً هي مقصورة Leonardo AW109 (متوسطة ثنائية المحرك)، بمدة تقديرية تقارب 15 دقيقة للذهاب فقط.
| الطراز | الفئة | الركاب | حمولة الأمتعة المعتادة | مدة الرحلة | مجموعتك |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus H125أحادية المحرك ومتعددة الاستخدامات. مقصورة وحجرة أمتعة أصغر، وتُستخدم عادةً للطيران المرئي نهاراً. | خفيفة أحادية المحرك | 4–5 | 3 | ≈ 15 min | بالكاد مناسبة — تحقق من الأوزان |
| Bell 407أحادية المحرك بستة مقاعد وحجرة أمتعة خلفية عملية؛ شائعة في الأمريكتين. | خفيفة أحادية المحرك | 4–6 | 3 | ≈ 15 min | بالكاد مناسبة — تحقق من الأوزان |
| Airbus H130أحادية المحرك بمقصورة واسعة وهادئة. خيار شائع لرحلات الأعمال القصيرة. | خفيفة أحادية المحرك | 5–6 | 3 | ≈ 15 min | بالكاد مناسبة — تحقق من الأوزان |
| Leonardo AW109ثنائية المحرك وسريعة لرحلات الأعمال؛ خيار شائع بين المدينة والساحل. | متوسطة ثنائية المحرك | 5–6 | 4 | ≈ 15 min | مناسبة براحة |
| Airbus H145مقصورة أكبر ضمن الفئة المتوسطة؛ تستوعب الأمتعة الكبيرة وحقائب المعدات. | متوسطة ثنائية المحرك | 6–8 | 6 | ≈ 15 min | مناسبة براحة |
| Leonardo AW139ثقيلة ثنائية المحرك لكبار الشخصيات، عادةً بتجهيز أعمال يضم 8 مقاعد وحجرة أمتعة كبيرة. | ثقيلة ثنائية المحرك | 8–12 | 8 | ≈ 15 min | مناسبة براحة |
| Sikorsky S-76ثنائية المحرك معروفة في رحلات الأعمال؛ بمقصورات لكبار الشخصيات تتسع لستة إلى ثمانية ركاب. | ثقيلة ثنائية المحرك | 6–10 | 8 | ≈ 15 min | مناسبة براحة |
تعكس أعداد المقاعد والأمتعة تجهيزات معتادة لرحلات الطيران الخاص، والمدد بالدقائق تقديرات للتخطيط في أجواء هادئة مع هامش زمني بسيط على الأرض. تعتمد الحمولة الفعلية على الطائرة والوقود ودرجة الحرارة والارتفاع، ويحددها المشغّل وقائد الطائرة. لا تؤكد هذه المعلومات التوفر أو السعر أو تصريح الهبوط.
البرازيل: العوامل التي تحدد عادةً اختيار المقصورة
لمهابط الأسطح حدود معلنة للوزن والأبعاد؛ لذلك لا يمكن لطائرات الهليكوبتر الثقيلة ثنائية المحرك الهبوط على كثير من مباني ساو باولو. ويؤكد المشغّل ملاءمة المهبط لكل رحلة.
الأسئلة الشائعة
هل تؤكد هذه الحاسبة توفر هليكوبتر في البرازيل؟
لا. تعرض الأداة المقصورات التي تناسب عادةً المجموعة والمسار. ويُتحقق من التوفر في موعدك لدى مشغّلين معتمدين من الوكالة الوطنية للطيران المدني البرازيلية (ANAC)، بعد مراجعة الطلب من مختص في SkyMatch.
لماذا يستغرق المسار نفسه وقتاً أطول على طراز معين؟
تختلف سرعات التحليق: نحو 220 كم/ساعة للهليكوبتر الخفيفة أحادية المحرك، و240–265 كم/ساعة للمتوسطة ثنائية المحرك، وقرابة 280 كم/ساعة للثقيلة ثنائية المحرك؛ وقد يتجاوز الفارق عشرين دقيقة في المسارات الطويلة.
هل عدد قطع الأمتعة مضمون؟
لا. إنه تقدير لحمولة معتادة من الحقائب المرنة عند امتلاء المقاعد. وتُقيّم الحقائب الصلبة وحقائب الغولف والمعدات بحسب الطائرة، ويعتمد قائد الطائرة الحمولة النهائية.
كم تبلغ تكلفة الرحلة؟
تُحدد عند الطلب. تعتمد التكلفة على المشغّل والطائرة والمسار ونقل الطائرة إلى نقطة الانطلاق ورسوم الهبوط والتاريخ؛ لذا يُعدّ عرض سعر مستقل لكل رحلة.