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公务航空 · 企业出行

企业与高管公务直升机包机

公务直升机包机面向明确的企业出行需求:穿越交通拥堵的城区参加固定会议,或前往地面交通不便的工业现场。服务按具体任务包租整架直升机,而非按座位销售;具体方案由持证独立运营商确认。

简要说明

企业可以为管理人员申请直升机包机,以整架直升机的私人包机形式安排出行。SkyMatch Group 是独立的包机中介与协调平台:接收行程需求,提交持证独立运营商评估,并整理便于比较的书面方案。我们不运营直升机;直升机、机组、许可、时间安排、可用性及价格均由运营商确认。

企业在什么情况下适合选择直升机

判断依据应是实际业务需求:是否有不可调整的会议安排,是否希望减少因交通而产生的过夜停留,或目的地是否缺少适用的常规交通方式。如果日程宽松,地面交通即可满足需求,我们也会如实说明。

  • •国际航班抵达后参加当天会议
  • •厂区、物流中心及工业园区考察
  • •希望在同一工作日衔接多场会议并返程
  • •尽职调查、审核及投资者考察
  • •从公务航空地面服务设施(FBO)接驳至企业目的地
  • •注重私密性的管理层及运营团队出行

直升机场、机场与相关许可

公务直升机行程需核实获准使用的直升机场或机场设施。在私人设施内降落,需要取得场地权利人的许可,并通过运营商评估;楼宇及厂区直升机场的使用条件也须逐项确认。

任何许可都不能视为自动具备,须由实际执飞运营商针对具体出行日期确认。

已发布的示例航线

  • 香港 → 澳门此航线为 SkyMatch 已发布的示例航线;时间安排、降落条件及可用性均由持证运营商确认。
  • 香港 → 深圳此航线为 SkyMatch 已发布的示例航线;时间安排、降落条件及可用性均由持证运营商确认。
  • 澳门 → 深圳此航线为 SkyMatch 已发布的示例航线;时间安排、降落条件及可用性均由持证运营商确认。

适用场景

  • ✓ 有固定到场时间的企业管理层及董事会成员
  • ✓ 远距离工业现场与生产基地考察
  • ✓ 机场及 FBO 至商务区的接驳
  • ✓ 并购、银行及投资团队的资产考察

不适用场景

  • ✕ 观光或游览飞行
  • ✕ 日程灵活且汽车或铁路交通即可满足需求的行程
  • ✕ 要求在运营商评估前确认可以降落的需求
  • ✕ 希望直接采用公开固定包机价格的需求

提交需求时请提供

  1. 1.出发地、目的地及按顺序列出的所有停靠点
  2. 2.日期、期望出发时间及不可调整的会议安排
  3. 3.乘客人数、大致体重及行李情况
  4. 4.是否需要同日返程
  5. 5.如需衔接公务机,提供公务机或 FBO 信息
  6. 6.保密要求,包括是否需要签署保密协议(NDA)

常见问题

企业可以为管理人员安排直升机包机吗?
可以。包机合同由企业与持证独立运营商签订。SkyMatch 作为独立中介,将行程需求提交适合的运营商评估,并整理便于管理层或采购部门审阅的书面方案。
可以安排直升机衔接同一天的多场会议吗?
可以提出同日多场会议的用机需求,包括航段之间的直升机等候安排。具体可执行的行程取决于距离、地面停留时间、降落许可、日照条件及机组执勤限制,并由持证运营商确认。
可以直接在厂区或工厂内降落吗?
部分情况下可以,但需要取得场地权利人的许可,具备与机型适配的起降场地,并通过运营商评估。如无法在现场降落,可规划邻近的合适机场或直升机场,并衔接地面接送。
应何时提交包机需求?
我们会尽快协调,具体以运营商可用资源为准。请在行程明确后提交需求;涉及机场外降落的安排,还须由持证运营商核实场地条件及相关许可。
哪些因素影响包机费用?
主要因素包括机型、飞行与等候时间、调机安排、起降与地面保障,以及出行日期的需求情况。具体报价及最终价格由持证独立运营商确认。
SkyMatch 自己运营直升机吗?
不运营。SkyMatch Group 是独立的包机中介与协调平台。飞行由持有相应航空运营人合格证(AOC)的独立运营商负责,最终是否执行飞行也由运营商决定。

SkyMatch Group 是独立的直升机包机中介与协调平台,不运营直升机。直升机、机组、许可、时间安排、可用性、价格及最终是否执行飞行,均由持证独立运营商确认。所有飞行均受运营商可用资源、直升机条件、降落许可、天气、空域及当地法规限制。

获取公务直升机方案

请提交完整行程,包括出发地、停靠点、固定时间要求及乘客人数。我们将需求提交持证独立运营商评估,并整理便于比较的书面方案。我们会尽快协调,具体以运营商可用资源为准。

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