SAR — Поисково-спасательные работы
SkyMatch подбирает гражданских эксплуатантов SAR, выполняющих полёты на AW139, AW189, S-92 и H225 с сертифицированной спасательной лебёдкой, FLIR и четырёхосевой системой автоматического висения, для поисково-спасательных работ на море, в горах и при чрезвычайных ситуациях. В том числе координируются заявки на договоры дежурства для государственных структур, НКО и компаний, работающих на морском шельфе. Заявки рассматриваются максимально оперативно, при наличии возможности у эксплуатанта.
Типовые задачи
- Медицинская эвакуация с морских судов и спасение человека за бортом
- Эвакуация в горах и на ледниках с использованием длинного троса
- Договоры дежурства для реагирования на ЧС в интересах государственных структур и НКО
Требования и экипаж
Лётно-технические характеристики категории A, полёты по IFR с двумя пилотами, действующие допуски экипажа к работе с лебёдкой, четырёхосевой автопилот.
Другие специальные задачи
HEMS — Санитарная авиация и медицинская эвакуация
Аэросъёмка для кино и телетрансляций
Инспекция, аэросъёмка и LiDAR
Подъём и перевозка грузов на внешней подвеске
Полёты в труднодоступные районы и экспедиции
Часто задаваемые вопросы
Какие поисково-спасательные вертолёты можно заказать через вас?+
Мы подбираем гражданских эксплуатантов SAR, выполняющих полёты на AW139, AW189, S-92 и H225 с сертифицированной спасательной лебёдкой, FLIR и четырёхосевой системой автоматического висения для спасательных работ на море, в горах и при ЧС.
Можно ли оформить долгосрочный договор на поисково-спасательное дежурство?+
Да. Мы координируем заявки на договоры дежурства для государственных структур, НКО и компаний, работающих на морском шельфе, максимально оперативно, при наличии возможности у эксплуатанта. Лицензированные независимые эксплуатанты подтверждают воздушное судно, смены экипажей, разрешения, сроки, доступность и стоимость.
Возможны ли ночные полёты и полёты по IFR?+
Лицензированные независимые эксплуатанты подтверждают действующие допуски экипажа из двух пилотов к полётам по IFR и возможность применения NVG, если этого требует задача. Заявки рассматриваются максимально оперативно, при наличии возможности у эксплуатанта.
Готовы оставить заявку по направлению «SAR»?
Опишите задачу: специалист рассмотрит заявку и подберёт эксплуатанта максимально оперативно, при наличии возможности у эксплуатанта. Лицензированные независимые эксплуатанты подтверждают конфигурацию воздушного судна, экипаж, разрешения, сроки, доступность и стоимость.