Notre processus
Comment SkyMatch traite une demande de transfert en hélicoptère
De la première prise de contact à la coordination du jour du vol, voici ce qui se passe et qui décide de quoi.
Que se passe-t-il après l'envoi d’une demande ?
Nous transformons d'abord votre demande en dossier exploitable : itinéraire, horaires, points d’atterrissage, passagers, poids et bagages. La faisabilité est ensuite examinée, avec une solution homologuée de repli lorsque le site souhaité est incertain. SkyMatch organise le vol et vous présente des options comparables pour le trajet à cette date. L’appareil et le prix sur demande restent soumis à confirmation écrite, aux autorisations requises, à la météo et à l’accès aux points d’atterrissage, puis nous coordonnons les détails du jour J.
Les étapes
- Structuration de la demande : itinéraire exact, horaires, passagers, poids, bagages, contraintes
- Contrôle de faisabilité : distance réelle, temps bloc, terrain, espace aérien, formalités frontalières
- Question de l'atterrissage : site homologué, hélisurface d'hôtel ou site privé à faire approuver
- Étude de faisabilité du vol près de l'itinéraire à la date demandée
- Comparaison des offres sur une base homogène, puis formalisation de l’option choisie, sous réserve de confirmation écrite
- Coordination du jour J : horaires, assistance au sol, manifeste, transferts terrestres
Ce que nous vous dirons même si cela dessert la demande
- Quand la route ou le ferry est plus rapide de porte à porte
- Quand l'atterrissage souhaité a peu de chances d'être approuvé
- Quand la charge utile impose un deuxième appareil ou des rotations
- Quand la date est trop tendue pour espérer un appareil adapté
Idéal pour
- ✓ Premières demandes de transfert en hélicoptère
- ✓ Groupes nécessitant plusieurs appareils ou des rotations
- ✓ Programmes multi-étapes et semaines d'événements
Moins adapté à
- ✕ Demandes sans point d’atterrissage identifiable
- ✕ Attentes de confirmation immédiate sans étude de faisabilité
- ✕ Vols de tourisme aérien
Informations nécessaires à une demande
- 1Date, heure de départ souhaitée et, pour un aller-retour, l'heure de retour
- 2Points de départ et d’arrivée exacts, en précisant s'il s'agit d’un aéroport, d’une hélisurface homologuée, d’un hôtel, d’une villa, d’un port ou d’un yacht
- 3Nombre de passagers réparti entre adultes, enfants et nourrissons, avec les poids approximatifs pour les grands groupes
- 4Bagages : nombre de sacs, poids total approximatif et objets encombrants
- 5Si tout le groupe doit arriver ensemble ou si des rotations sont acceptables
- 6Flexibilité des dates et délai dans lequel vous attendez une réponse
Questions fréquentes
- Combien de temps faut-il pour recevoir des options ?
- Cela dépend de l'itinéraire, de la date et de la disponibilité. Une demande complète est traitée dès que possible, sous réserve de disponibilité et de confirmation écrite ; nous n'annonçons pas de délai chiffré.
- Avec qui le contrat est-il signé ?
- Avec la compagnie exploitante que vous retenez, selon ses conditions d’affrètement.
- Pouvez-vous gérer plusieurs appareils pour un même groupe ?
- Oui : nous coordonnons les manifestes, les rotations, l'assistance au sol et les transferts terrestres, sous réserve de la disponibilité des appareils et des équipages.
- Et si la météo se dégrade le jour du vol ?
- La réalisation du vol est soumise à l’étude de faisabilité, aux autorisations, à la météo et à l’accès au point de poser, avec confirmation écrite. Nous prévoyons dès le départ un plan de repli, routier ou horaire.
SkyMatch examine les demandes et organise les vols en hélicoptère sans exploiter d’aéronefs. L’appareil, le prix sur demande et l’atterrissage restent soumis à un examen de faisabilité, aux autorisations requises, à la météo du jour et à une confirmation écrite. Aucune disponibilité, aucun tarif et aucune autorisation ne sont garantis.
Demander la disponibilité
Envoyez l'itinéraire, la date, le nombre de passagers et les bagages. SkyMatch examine votre demande et organise le vol sous réserve de faisabilité, des autorisations requises, de la météo, de l’accès à l’atterrissage et d’une confirmation écrite.