責任と安全
ヘリコプターチャーターの責任はどこにあるか：運航会社とブローカーの役割
ヘリコプターチャーターの責任は誰にあるのか
フライトの責任は、認可を受けた第三者のヘリコプター運航会社にあります。運航会社は航空運送事業の許可（AOCまたは各国の同等資格）を保有し、機体の耐空性、乗務員の資格と乗務時間、保険、運航管理、気象最低条件、そして当日飛ぶかどうかの最終判断に責任を負います。SkyMatch はブローカー／調整役として、旅程の要件を整理し、ルートと発着地点が現実的かを確認し、その区間を運航できる会社に同一の依頼を送り、回答を比較可能な形にまとめます。この二つの役割は重ならず、互いに代替できません。
運航会社が担うこと
- 機体の耐空性、整備計画、保険
- 機長・副操縦士の資格、訓練、乗務時間の管理
- 運航管理：経路計画、燃料、重量重心、代替案
- 気象最低条件と、当日離陸できるかどうかの最終判断
- 必要な空域承認、スロット、騒音・夜間制限の遵守
- チャーター契約、運送約款、最終価格
SkyMatch が担うこと
- 移動の要件を、運航会社がそのまま検討できる構造化された依頼にまとめる
- 発着地点の性質を確認する（空港、認可ヘリポート、ホテル、ヴィラ、マリーナ、ヨット甲板）
- 搭乗者数・体重・手荷物を一般的な機種の搭載能力と照合し、無理がある点を指摘する
- 時間帯、日照、季節、回送（ポジショニング）が可否に与える影響を説明する
- 該当する運航会社に照会し、回答を追いかけ、比較できる形に整理する
- まだ確定していない条件、約束できない事項を率直に伝える
誰も保証できないこと
空き状況、価格、着陸許可のいずれも事前に保証はできません。特定の運航会社が特定の日付と特定の機体を受諾して初めて「空いている」と言えます。気象、乗務時間、整備、スロット、夜間制限、許認可、着陸地の同意は、1時間前まで利用可能に見えた機体を外す要因になります。
クロアチア、キプロス、マルタについては、現地に常駐するヘリコプター運航会社がないため、当社は現地運航会社があるとは説明しません。これらの市場での可否は、越境ポジショニング、許認可、運航上の実現性、運航会社の確認に左右されます。
よくある質問
- SkyMatch は航空会社ですか？
- いいえ。SkyMatch は航空運送事業の許可を保有しておらず、航空機を保有も運航もしません。すべてのフライトは、独立した認可運航会社が自社の許可・保険・運航管理のもとで実施します。
- 事故や遅延が発生した場合、誰が責任を負いますか？
- 運送責任は、フライトを実施する運航会社とその運送約款・保険に帰属します。SkyMatch は依頼の整理と調整を行う立場であり、運送人ではありません。
- 運航会社はどのように選ばれますか？
- 機材リストからではなく、旅程から選定します。ルート、距離、搭乗者、手荷物、発着環境、時間帯、ミッションの性格から現実的な機種カテゴリーが絞られ、その区間に配置できる認可運航会社に照会します。最終的な可否は運航会社が判断します。
この行程の可否を確認する
ルート、日付、搭乗者、手荷物をお送りください。実現可能性を確認したうえで、その区間を運航できる認可事業者に照会します。
先にご自身で試算されたい場合は、日本語のトリッププランナーで出発地・目的地・日付・搭乗者数を入力すると、飛行時間の目安と実現可能性の注意点を確認したうえで、そのままフライトリクエストを送信できます。
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他の日本語ガイド
SkyMatch はヘリコプターチャーターのブローカー／コーディネーション・プラットフォームです。航空機の保有も運航も行わず、乗務員も雇用していません。フライトは認可を受けた独立系の第三者運航会社が実施し、機材、料金、乗務、着陸許可、当日の運航可否はすべて運航会社が確定します。空き状況、価格、着陸許可は保証されません。