היכן מסוק יכול לנחות?
התשובה הקצרה: בשדות תעופה ובמנחתי מסוקים, ובחלק מהאתרים הפרטיים כגון אחוזות, בתי מלון או מתחמי אירועים — אך רק באישור בעל הקרקע, באתר המתאים לכלי הטיס ובהתאם לכללי התעופה החלים במקום. אין להניח מראש שנחיתה אפשרית.
- שטח פנוי ומישורי בגודל המתאים לכלי הטיס, עם נתיבי גישה ועזיבה העומדים בדרישות הבטיחות הרלוונטיות.
- תמיד נדרש אישור בעל הקרקע או מנהל האתר.
- כתובת מדויקת או קואורדינטות, ופרטי איש הקשר באתר.
- באיחוד האירופי, הפעלה מסחרית של מסוקים כפופה לתקנת הנציבות האירופית (EU) מס' 965/2012 בנושא הפעלה אווירית, המופיעה באתר הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA): תקנות הפעלה אווירית.
התשובה הקצרה: בשדות תעופה ובמנחתי מסוקים, ובחלק מהאתרים הפרטיים כגון אחוזות, בתי מלון או מתחמי אירועים — אך רק באישור בעל הקרקע, באתר המתאים לכלי הטיס ובהתאם לכללי התעופה החלים במקום. אין להניח מראש שנחיתה אפשרית. SkyMatch היא ברוקר/קונסיירז' עצמאי ואינה מפעילה כלי טיס. במסגרת בחינת הבקשה, SkyMatch מרכזת את בדיקת האתר מול מפעיל מורשה, אשר מאשר בכתב את הזמינות, כלי הטיס, המחיר, המסלול, מגבלות המשקל, אפשרות הנחיתה ותנאי מזג האוויר הנדרשים לביצוע הטיסה. המחיר נקבע לפי הצעת מחיר, ואישור נחיתה נכלל בהצעה הכתובה בכפוף לתנאים המפורטים בה.
מה הופך אתר למתאים לנחיתה?
- שטח פנוי ומישורי בגודל המתאים לכלי הטיס, עם נתיבי גישה ועזיבה העומדים בדרישות הבטיחות הרלוונטיות.
- היעדר מכשולים סמוכים כגון קווי חשמל, עצים, תרנים או מבנים.
- משטח יציב, ללא חפצים חופשיים שעלולים להתעופף בזרמי האוויר שיוצר המסוק.
- אזור המתנה ונתיב הליכה לכלי הטיס המתאימים לתנועת נוסעים בהתאם להנחיות הצוות.
התאמת האתר נבחנת עבור כלי הטיס והטיסה המבוקשים; הרשימה אינה מהווה אישור לנחיתה.
אילו אישורים נדרשים?
- תמיד נדרש אישור בעל הקרקע או מנהל האתר.
- בהתאם למיקום ולמרחב האווירי, ייתכן שיידרשו גם אישורים מהרשויות המקומיות, משדה תעופה או מבקרת התעבורה האווירית.
- מתחמי אירועים קובעים לעיתים כללי נחיתה, חלונות נחיתה ושעות פעילות משלהם.
אישור בעל הקרקע לבדו אינו מספיק: מפעיל מורשה נדרש לבדוק את התאמת האתר ולאשר בכתב את אפשרות הנחיתה, בכפוף לכל האישורים והתנאים החלים במקום.
מה כדאי לשלוח עם הבקשה?
- כתובת מדויקת או קואורדינטות, ופרטי איש הקשר באתר.
- תמונות של השטח ושל מכשולים ידועים בסביבתו.
- האם בעל הקרקע כבר נתן את הסכמתו, ובמידת האפשר — לצרף אישור בכתב.
מקור רשמי
באיחוד האירופי, הפעלה מסחרית של מסוקים כפופה לתקנת הנציבות האירופית (EU) מס' 965/2012 בנושא הפעלה אווירית, המופיעה באתר הסוכנות לבטיחות תעופה של האיחוד האירופי (EASA): תקנות הפעלה אווירית. במדינות אחרות חלים כללים מקומיים; הכללים הרלוונטיים נבדקים עבור כל טיסה.
Guide: helicopter landing permission and approved sites →
FAQ
האם מסוק יכול לנחות בגינה שלי?
לעיתים, אם גודל השטח, המכשולים בסביבה, השפעת הנחיתה על השכנים והכללים המקומיים מאפשרים זאת, ואם מפעיל מורשה מאשר את האתר לטיסה המבוקשת. כל מקרה נבדק לגופו, ואין התחייבות מראש שניתן יהיה לנחות.
האם אפשר לנחות בבית מלון או במגרש גולף?
חלק מהמקומות מאפשרים זאת באישורם ובכפוף לתנאים המתאימים. שלחו את שם המקום ואת פרטיו, ו-SkyMatch תרכז את הבדיקה מול האתר ומפעיל מורשה. אפשרות הנחיתה טעונה אישור בכתב של המפעיל המורשה.
Conclusion
צרפו לבקשה את פרטי אתרי הנחיתה המבוקשים. SkyMatch, ברוקר/קונסיירז' עצמאי שאינו מפעיל כלי טיס, מרכזת את בדיקת האתרים ואת תיאום הטיסה מול מפעיל מורשה. המפעיל המורשה הוא שמאשר בכתב את הזמינות, כלי הטיס, המחיר לפי הצעת מחיר, המסלול, מגבלות המשקל, אפשרות הנחיתה ותנאי מזג האוויר הנדרשים לביצוע הטיסה. אין בכך התחייבות לנחיתה ללא תלות בתנאים בפועל.
מתכננים את הטיסה הזו?
SkyMatch הוא ברוקר עצמאי. כל בקשה נבדקת על ידי הצוות שלנו לפני פנייה למפעיל.
עשר טעויות שעלולות לייקר טיסה במסוק פרטי או למנוע את ביצועה: הגדרת הנסיעה, כבודה, אישורי נחיתה, טיסות מיקום והשוואת הצעות מחיר.
מוונקובר לוויסלר, מטוקיו לפוג'י, ממיאמי לבהאמה ומנסאו לאיי אקסומה: ארבעה מסלולי מסוקים שכדאי לבחון כחלופה לנסיעה, לשיט או לטיסת המשך.
מסלולי העברה במסוק פרטי בברזיל, בנורווגיה, באלפים, בקורסיקה, בקאפרי, במקסיקו, באיים הבלאריים, בניו זילנד ובסרנגטי: זמני טיסה משוערים ושיקולי תכנון.
כך מתכננים העברה במסוק ליאכטה, לאתר סקי או לריזורט: אתרי נחיתה, כבודה, מגבלות מזג אוויר, לוחות זמנים והפרטים הנדרשים לקבלת הצעת מחיר.
השוואה עניינית בין העברה במסוק פרטי לנסיעה ברכב, במעבורת או בסירה: מתי העלות מוצדקת, מתי עדיף לוותר ומה משפיע על הצעת המחיר.