Budget für einen Hubschrauberflug: Szenarien nach Passagieren, Strecke und Flugzeit
Antwort: Bezahlt wird die ganze Maschine für die Flugzeit, nicht ein Sitz. Passagiere und Gepäck bestimmen die Größe, die Strecke die Flugminuten, und Positionierung, Landegebühren und Wartezeit ergänzen die Rechnung. Der lizenzierte Betreiber legt den Preis fest.
| Strecke | Passagiere | Flugzeit | Typische Größe | Planungshinweis |
|---|---|---|---|---|
| JFK → Manhattan | 2, Handgepäck | ca. 5–8 Min. | Leichte Ein- oder Zweimot | Kurze Strecke: Positionierung und Heliport-Slot zählen mehr als die Flugzeit. |
| GRU → Faria Lima | 4, Koffer | ca. 12–18 Min. | Leichte Zweimot | Vier Personen mit Koffern brauchen oft eine leichte Zweimot. |
| Zürich → Lech | 6, Skier | ca. 45 Min. | Mittlere Zweimot | Skier bringen Gewicht und Volumen; Winterwetter kann den Slot verschieben. |
| São Paulo → Rio de Janeiro | 5, Geschäftsgepäck | ca. 1 Std. 50 – 2 Std. 20 | Mittlere Zweimot | Lange Strecke: Zweimots fliegen meist ohne Zwischenstopp, leichte Maschinen tanken ggf. nach. |
| Jede Strecke | 8–12 | je nach Strecke | Schwere Zweimot oder zwei Maschinen | Große Gruppen vergleichen eine schwere Zweimot mit zwei kleineren Maschinen. |
Was das Budget verändert
- Maschinengröße nach Passagieren und Gepäckgewicht
- Flugminuten inklusive Positionierung
- Heliport- und Landegebühren an beiden Enden
- Wartezeit oder Rückflug am selben Tag
- Saison, Events und Wochenenden
- Wetterreserve und Tankstopps auf langen Strecken
Eigene Werte berechnen
Zeiten sind Planungsschätzungen. SkyMatch ist ein unabhängiger Vermittler und betreibt keine Hubschrauber; der lizenzierte Betreiber bestätigt Maschine, Landung, Zeit, Verfügbarkeit und Preis.